STAG TAP-03

El variador del ángulo de avance del encendido STAG TAP-03 está destinado a los vehículos alimentados con GLP/CNG como un dispositivo que mejora la eficacia de combustión de la mezcla aire/combustible, forzando el cambio del ángulo de avance del encendido. El dispositivo hereda todas las funciones comprobadas de sus antecesores, (STAG TAP-01 y STAG TAP-02), y adicionalmente ha sido ampliado con una serie de nuevos elementos de software más útiles. El variador STAG TAP-03, a diferencia de los modelos anteriores, ha sido adaptado al software AC STAG (aplicación de diagnóstico común para TAP-03 y los controladores de inyección STAG-4 QBOX, STAG-400 DPI), además el variador STAG TAP-03 es compatible con la interfaz Bluetooth Next.

STAG TAP-03/1  
Está dedicado a los motores con un sensor inductivo de posición del cigüeñal y a dos sensores digitales de posición de los árboles de levas.
STAG TAP-03/2
Dedicado a los motores con un sensor digital de posición del cigüeñal y a dos sensores digitales de posición de los árboles de levas.

Ventajas del uso de STAG TAP-03:

  • mejora la elasticidad del motor alimentado con CNG y con GLP,
  • reduce el consumo de GLP/CNG,
  • disminuye el riesgo de explosiones de retorno en las instalaciones de autogás más antiguas,
  • permite mantener la potencia nominal del motor con el uso del combustible CNG.


El variador puede reducir  el consumo de GLP entre un 3% y un 10%, garantizando el aumento de elasticidad de funcionamiento del motor con una subida ligera de la potencia del 1% al 2% frente a la potencia conseguida con GLP sin variador.

 

El variador puede reducir  el consumo de CNG entre un 5% y un 15%, garantizando el aumento de elasticidad de funcionamiento del motor con una subida importante de la potencia del 10% al 25% frente a la potencia conseguida con CNG sin variador.


El dispositivo está dotado de una serie de opciones extendidas:

  • control de 2 árboles de levas (considerando el cambio de las fases de distribución),
  • calibración automática – registro e identificación automática del recorrido del árbol y de los árboles, lo que eliminó la necesidad de verificación del modelo del recorrido del cigüeñal antes del montaje del dispositivo,
  • función de osciloscopio – el dispositivo graba por sí mismo todos los valores sin necesidad de conectar el osciloscopio,
  • método perfeccionado (patentado) del cambio dinámico y automático del ángulo de avance del encendido en función de los parámetros actuales del motor que provoca el aumento de la dinámica del vehículo,
  • envío del informe de funcionamiento del variador directamente desde la aplicación,
  • ajuste fácil.


Soporte técnico
La aplicación que controla STAG TAP-03 está dotada de una opción de envío de datos gracias a la cual el instalador tiene la posibilidad de enviar los problemas surgidos con el dispositivo directamente al fabricante, donde el departamento de soporte técnico preparará una solución adecuada y dedicada.
Gracias a que el usuario tendrá garantizado un soporte completo online y un soporte técnico por parte del propio
constructor y del equipo de especialistas.

STAG TAP-03 Montage und Bedienung der Zündzeitpunktregelung

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