Tipo del motor: inyección directa de combustible Número máximo de cilindros: 8 Tipo de combustible autogás: GLP y GNC Período de garantía del controlador: 3 años Normas y homologaciones: E8 67R-01 5753, E8 10R-05 8913, E8 110R-00 5754 Referencia: E8 67R-01 5753, E8 10R-05 8913, E8 110R-00 5754
Referencia STAG 400-8: WEG-AMA004409999-300 ZESTAW STAG 400-4 VE/-/-
Referencia STAG 400-6: WEG-AMA004609999-300 ZESTAW STAG 400-6 VE/-/-
Referencia STAG 400-4 B1: WEG-AMA004409999-400 Referencia STAG 400-4 B2: WEG-AMA004419999-40
Descripción
STAG 400 DPI es un controlador moderno de inyección secuencial de gas, que permite alimentar con gas algunos modelos de coches con inyección directa de combustible.
Característica
Ventaja
Versatilidad
Una forma sencilla y rápida de convertir los motores de inyección directa
Dosificación precisa de gas
En todo el rango de revoluciones, con un consumo mínimo de gasolina
Mantenimiento de los parámetros clave de trabajo del motor
Funcionamiento del motor como en el caso de alimentación únicamente con gasolina
Características
Autoadaptación OBD con soporte de sistemas equipados con uno o dos BANCOS.
Amplio sistema de autodiagnóstico.
Emulador de presión de gasolina integrado.
Emuladores dedicados de inyectores de gasolina:
ISE-Q (Audi, motores con código CALB)
ISE-D4 (Toyota con un motor D4)
ISE-VK (Nissan e Infiniti con un motor VK)
Mapa gráfico 3D.
Soporte de inyecciones secundarias.
Lectura de correcciones de ECU.
Visualización de los parámetros de trabajo en el osciloscopio.
Programa de calibración transparente.
Comunicación con OBD II/EOBD.
Conector recto: 90 pines.
Conexión Bluetooth.
Conexión con registrador de parámetros.
Soporte de aplicaciones móviles StagMobile
Conjunto recomendado por el fabricante
GLP
STAG R01 TYP 150, STAG R01 TYP 250, STAG R02, STAG R02 TWIN, STAG R02 EL CNG
STAG R14
GLP y GNC
STAG AC W01, STAG AC W01 BFC, STAG AC W02, STAG AC W02 BFC,
STAG AC W03, STAG AC W03 BFC, STAG ACW-012
LED 600
LED 500
LED 401
STAG 400 DPI es el único controlador en el mercado que funciona perfectamente con tecnología de inyección directa de gasolina, aplicada cada vez con más frecuencia en los motores modernos de gasolina del grupo VW. Gracias a esta solución, el uso de coches equipados con motores con inyección directa e instalación de gas STAG 400 DPI es más económico y ecológico.
Los motores tecnológicamente avanzados, apoyados por una serie de subconjuntos electrónicos, son muy sensibles a todo tipo de cambios de los parámetros de trabajo defi nidos de fábrica. Por este motivo, la instalación montada en estos motores tiene que funcionar perfectamente con la ECU del auto. Una integración perfecta de los sistemas de alimentación de gasolina y gas en motores con inyección directa es garantizada por la instalación destinada a este tipo de alimentación STAG 400 DPI.
Mejor calidad.
STAG 400 DPI se fabrica en base a la última tecnología y en base a la mejor calidad de los subconjuntos electrónicos. El controlador ha sido equipado con un software innovador con una serie de funciones útiles.
Todo esto provoca que actualmente sea el mejor y más moderno controlador de gas para motores con
inyección directa de gasolina.
Ventajas de la instalación STAG-400 DPI.
Dosifi cación precisa de gas en todo el régimen de revoluciones con postinyección de gasolina
optimizada que previene contra el desgaste excesivo de los inyectores de gas.
Mantenimiento de los parámetros claves de funcionamiento del motor al igual que en alimentación
completa con gasolina.
Método innovador de dosifi cación de gas que garantiza un funcionamiento estable del motor.
Paso automático, no perceptible a la alimentación con gas.
Esquema de conexión y calibración similares a los demás controladores STAG.
Aplicación de nuevas herramientas de calibración rápida.
Excepcional precisión de autocalibración.
Adaptador OBDII/EOBD incorporado.
Sistema de autodiagnosis extendido.
Emulador de presión de gasolina integrado.
Mapa gráfi co 3D.
Control de postpresión.
Lectura de las correcciones ECU.
Consultas de parámetros de trabajo en osciloscopio.
Sencillo programa de calibración.
Comunicación con OBD II/EOBD.
El controlador posee un adaptador integrado que permite la comunicación con el ordenador de gasolina
a través de los protocolos OBD II/EOBD:
ISO-15765,
ISO-14230,
ISO-9141
Comodidad de uso.
La aplicación del STAG 400 DPI garantiza un viaje cómodo, dinámico y económico en todo el régimen de
parámetros garantizados por el fabricante del coche.
La instalación equipada con el control STAG 400 DPI está perfectamente ajustada y la asistencia del
servicio técnico es requerida sólo en caso de revisiones periódicas de la instalación de gas
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