LED - 500

Elemento fondamentale per la comunicazione tra conducente e centralina gas.

LED-500:

  • compatibilità con le centraline Q-generation in versione PLUS, DPI e DIESEL;
  • basato sulla tecnologia del tasto capacitivo – innovazione per questo tipo di apparecchiature;
  • pannello a contatto – elimina la necessità della collaborazione meccanica tra i componenti del tasto;
  • piccola struttura simmetrica – si adatta perfettamente a vari tipi di cruscotti.

FUNZIONI DI BASE

  • Selezione del tipo di carburante e del modo di funzionamento dell’impianto mediante la pressione del tasto capacitivo sul pannello del commutatore,
  • Cicalino integrato, che informa sulla variazione del tipo di carburante o sui guasti del sistema,
  • Retroilluminazione del pannello frontale con logo, indicante il modo di funzionamento del sistema,
  • Indicatore del livello di gas – indicatore del livello attuale di gas nel serbatoio GPL/CNG
  • Funzione incorporata di regolazione automatica dell’intensità dell’indicazione e della retroilluminazione a seconda dell’illuminazione esterna,
  • Possibilità di regolazione manuale aggiuntiva dell’intensità dell’indicazione e della retroilluminazione,
  • Regolazione del volume del cicalino,
  • Possibilità di avviamento di emergenza del veicolo a gas,
  • Led di avvertimento (check) relativo alla presenza di guasti o malfunzionamenti del sistema – può svolgere anche una funzione informativa,
  • Possibilità di estensione delle funzionalità della centralina mediante aggiunta di funzioni software aggiuntive, tali da adattare il funzionamento alle necessità di mercato.

 

MODI DI FUNZIONAMENTO DELLA CENTRALINA

A seconda della frequenza di lampeggiamento della retroilluminazione del pannello frontale, della spia check e dei segnali emessi dal cicalino.

  • Modo BENZINA - motore alimentato a benzina (retroilluminazione disattivata, nessun segnale sonoro dalla centralina).
  • Modo AUTO - dopo l’avviamento a benzina, l’impianto passa automaticamente all’alimentazione GPL/CNG al raggiungimento dei parametri richiesti (lampeggiamento della retroilluminazione, assenza di segnali sonori dalla centralina).
  • Modo EMERGENZA - guasto dell’impianto GPL/CNG, motore alimentato a benzina (lampeggiamento della retroilluminazione con emissione di segnali sonori).
  • Modo GAS - motore alimentato a gas (retroilluminazione costantemente attiva).

SEGNALI SONORI E OTTICI INFORMATIVI (spia check) GENERATI DALLA CENTRALINA

  • Errore centralina.
  • Serbatoio vuoto.
  • Revisione impianto non effettuata.
  • Attivazione accensione di emergenza a gas.

DATI TECNICI

  • Tensione di alimentazione: 12VDC ± 25%.
  • Range della temperatura di esercizio: -40°C ÷ +70°C.
  • Ingombri: 27,3x27,3x8,0mm.

FISSAGGIO DEL COMMUTATORE

  • Nastro biadesivo sul fondo del corpo esterno del commutatore.

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