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El modelo B3 ha aparecido en la familia de controladores STAG para sistemas de inyección directa de combustible. Sustituirá al popular STAG 400 DPI B2.
El nuevo modelo de controlador conserva todas las características existentes del 400 DPI. Al igual que los modelos anteriores del grupo B, el B3 está equipado con una aplicación clara, una protección implementada para los inyectores de gasolina, un código universal VAG, la opción de admitir un sensor de presión digital y unos anexos de instalación claros.
Tecnología innovadora
El controlador está equipado con una forma propia de apoyar el sistema de desactivación de cilindros ACT (Active Cylinder Technology) / COD (Cylinder on Demand) para los vehículos del grupo VAG (Audi, VW, Seat, Skoda). Esta tecnología ha eliminado el efecto de sacudida del motor cuando se desactivan los cilindros.
Gracias al lifting de la tecnología PCB, el modelo B3 es más resistente a los daños que su predecesor, el modelo B2. Al mismo tiempo, hemos conservado toda la funcionalidad existente de las anteriores versiones "B" y nos hemos asegurado de que el modelo B3 pueda utilizarse allí donde se utilizaban las anteriores versiones del modelo B.
