Réducteur de gaz
Type de carburant autogaz: GPL
Durée de garantie du réducteur : 2 ans sans limite de kilométrage
Dédié aux moteurs d'une puissance de 220 CV
Normes et homologations : E8 67R-01 6865
Le produit répond aux exigences des règlements de la CEE-ONU.
Durée de garantie du réducteur : 2 ans sans limite de kilométrage
Dédié aux moteurs d'une puissance de 220 CV
Normes et homologations : E8 67R-01 6865
Le produit répond aux exigences des règlements de la CEE-ONU.
Description
Le réducteur à double membrane STAG R02 DPI est conçu pour être installé dans les voitures équipées de moteurs à injection directe et turbocompressés.
Ses dimensions compactes le rendent nettement plus petit que les autres réducteurs disponibles sur le marché. Grâce à l'utilisation de deux membranes, le réducteur s'adapte à la charge actuelle du moteur en augmentant la pression des gaz à la sortie, de manière optimale aux variations de la dépression dans le collecteur d'admission du moteur.
Ses dimensions compactes le rendent nettement plus petit que les autres réducteurs disponibles sur le marché. Grâce à l'utilisation de deux membranes, le réducteur s'adapte à la charge actuelle du moteur en augmentant la pression des gaz à la sortie, de manière optimale aux variations de la dépression dans le collecteur d'admission du moteur.
| Fonctionnalité | Bénéfice |
|---|---|
| Dimensions réduites | Possibilité d'installation dans des espaces restreints sous le capot. |
| Contrôle de deux membranes | Élimination du problème de bouclage des injecteurs de gaz, c'est-à-dire de leur ouverture permanente. |
| Système de montage universel | Montage du réducteur dans pratiquement n'importe quelle position |
| Coudes d'eau et de gaz rotatifs | Configuration libre pour une installation facile |
Caractéristiques
- 2 membranes - ajustant la pression des gaz à la sortie du réducteur de façon optimale aux variations de vide dans le collecteur d'admission du moteur
- Taille réduite par rapport aux réducteurs pour cette puissance de moteur
- Adaptation aux moteurs à injection directe et aux moteurs turbocompressés
- Possibilité d'alimenter en gaz des moteurs avec des temps d'injection très courts à bas régime
- Augmentation de la puissance supportée de 70 ch par rapport à la version standard du réducteur R02
- Coudes d'eau et de gaz rotatifs
- Peut être utilisé pour le fonctionnement avec des moteurs à aspiration naturelle
Picking recommended by the manufacturer
LPG i CNG
STAG QBOX PLUS, STAG QNEXT PLUS, STAG QMAX PLUS,
STAG QMAX BASIC, STAG QBOX BASIC, STAG GoFast,
STAG 400 DPI, STAG DIESEL
STAG QBOX PLUS, STAG QNEXT PLUS, STAG QMAX PLUS,
STAG QMAX BASIC, STAG QBOX BASIC, STAG GoFast,
STAG 400 DPI, STAG DIESEL
LPG i CNG
STAG AC W01, STAG AC W01 BFC, STAG AC W02,
STAG AC W02 BFC, STAG AC W031, STAG AC W031 BFC
STAG AC W01, STAG AC W01 BFC, STAG AC W02,
STAG AC W02 BFC, STAG AC W031, STAG AC W031 BFC
LED 600
LED 300/401B, LED 300, LED 500,
LED 401, LED GoFast
LED 300/401B, LED 300, LED 500,
LED 401, LED GoFast
