STAG R14

Le STAG R14 est dédié aux véhicules équipés d'une installation d’injection séquentielle de gaz CNG (qu'on appelle méthane). 

Pression constante exercée sur les éléments du bâti, indépendamment de la température de travail du réducteur et de la température extérieure.
Le réducteur est composé de deux éléments moulés en aluminium, connectés à l'aide de vis équipées de coupelles de ressort, ce qui assure une construction compacte de l'appareil est une pression constante exercée sur les deux éléments du boîtier.

Une étanchéité exceptionnelle.
Le recours à des coupelles de ressort pour assembler le bâti du boîtier joue un rôle important au niveau du renforcement de l’étanchéité du réducteur.

Wytrzymałe membrany.
Zastosowanie wysokiej klasy materiałów zapewnia odporność na ekstremalne warunki panujące wewnątrz reduktora (obciążenia mechaniczne i termiczne).

Des membranes résistantes
L’utilisation de matériaux de qualité supérieure assure la résistance aux conditions extrêmes à l'intérieur du réducteur (charges mécaniques et thermiques).

Un réglage en deux temps
Grâce à un réglage en deux temps du réducteur, la corrélation de la pression de sortie et du degré de remplissage du réservoir est réduite au minimum. Dans le premier compartiment, grâce à un levier papillon, la réduction de la pression est effectuée jusqu'à atteindre un niveau sûr, puis, le réglage fluide de la pression sur une plage de 1,6-2,4 Bar se fait dans le compartiment basse pression à l'aide d'une valve à robinet.

Une poignée 360 °C - fixation centrale.
La poignée d'installation permet de fixer le réducteur de façon stable sur 360 °C à l'aide d'une seule vis, ce qui constitue un atout de taille, compte tenu des compartiments moteur de plus en plus remplis. 

Sécurité
La pression importante de gaz sortant du réservoir CND à l'entrée du réducteur est largement réduite grâce au levier papillon, ce qui garantit un degré de sécurité élevé.

Caractéristiques techniques​

Matière

2 éléments coulés en aluminium (le bâti et le couvercle)
Poids Réducteur : 1,33 kg, L'ensemble : 1,65 kg
Dimensions 182 x 125 x 82
 Pression maximale à l'admission 26 MPa
Ciśnienie wyjściowe Réglage entre 1.6 – 2.4 bar
Électrovanne Gniazdo AMP Superseal (opcja bez zaworu),
Alimentation de l'électrovanne 12V DC
Puissance de la vanne 11W
Type de connecteur de la vanne Prise AMP Superseal (option sans valve),
Diamètre de l'admission de gaz Ø6.0 mm M12x1
Diamètre de sortie du gaz Φ12,
Diamètre de la sortie d'eau Φ8
La puissance maximale du moteur 250 kM
Connexion manomètres G¼”
Approbation E8 110R-01 7063

Des filtres « no names » - sans indication du fabricant sont apparus sur le marché. Il est déconseillé d'utiliser des filtres d'origine inconnue, car ils peuvent faire croire de façon erronée que le réducteur fonctionne mal (baisses de pression sur le Réducteur). Nous vous recommandons d'utiliser des filtres provenant d’une source sûre.

Caractéristiques techniques​

Matière

2 éléments coulés en aluminium (le bâti et le couvercle)
Poids Réducteur : 1,33 kg, L'ensemble : 1,65 kg
Dimensions 182 x 125 x 82
 Pression maximale à l'admission 26 MPa
Ciśnienie wyjściowe Réglage entre 1.6 – 2.4 bar
Électrovanne Gniazdo AMP Superseal (opcja bez zaworu),
Alimentation de l'électrovanne 12V DC
Puissance de la vanne 11W
Type de connecteur de la vanne Prise AMP Superseal (option sans valve),
Diamètre de l'admission de gaz Ø6.0 mm M12x1
Diamètre de sortie du gaz Φ12,
Diamètre de la sortie d'eau Φ8
La puissance maximale du moteur 250 kM
Connexion manomètres G¼”
Approbation E8 110R-01 7063

Dimensions

AC STAG R14 Wymiary

 

Accessoires

Sonde de température du vapodétendeur Czujnik temperatury reduktora
Superseal 1,5 mm AC STAG R14 Superseal 1,5 mm
2.8 mm Superseal AC STAG R14 Superseal 2,8 mm
Support de fixation
du vapodétendeur
stag R14 uchwty mocowania reduktora
Barillet AC STAG R14 Baryłka
Vis de barillet AC STAG R14 Docisk baryłki
Eléments de fixation AC STAG R14 Elementy mocujące

 

 

 

Applications mobiles

Contrôleurs GPL/CNG - Q-génération

Contrôleurs GPL/CNG - pour moteurs à injection directe

Contrôleurs GPL/CNG - Diesel

Contrôleurs GPL/CNG - ligne économique

Contrôleurs GPL/CNG - ligne Classic

Rail de raccords pour injecteurs GPL/CNG

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Réducteurs CNG

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Émulateurs de niveau d'essence

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