STAG GoFast

GoFast est un contrôleur polyvalent pouvant être installé dans la majorité des voitures (séquentiel, semi-séquentiel, « full group »). L'appareil a été conçu de manière à simplifier le plus possible l'ensemble de l'installation, tout en raccourcissant le temps nécessaire au montage et au calibrage du système. Le contrôleur ainsi créé est basé sur un processeur 32 bits aux composants dédiés exclusivement au secteur automobile, ce qui lui permet d'avoir une construction moderne et ultra-fiable à l'usage.

Les avantages de GoFast

  • montage facile grâce à une réduction maximale du nombre de câbles,
  • programme de calibrage facile et clair - deux panneaux seulement,
  • le processeur peut être développé et recevoir de nouvelles fonctions de programmation,
  • possibilité de mettre en marche l'application en type démo sans mettre en marche le contrôleur,
  • boîtier compact de taille réduite, résistant aux conditions atmosphériques,
  • l'unité de commande dispose d’un buzzer intégré et la connexion se fait à l'aide de 3 câbles seulement.

Montage aisé

Le contrôleur est facile à installer par le monteur : la quantité de câbles indispensables à la connexion du contrôleur a été réduite au minimum, ce qui raccourcit le temps d'installation.

  • pas de connexion du câble de lecture du régime moteur, le contrôleur le calcule à partir des temps d'injection
  • dans la majorité des cas, il n'est pas nécessaire de connecter le signal de l'interrupteur à clé
  • unité de commande avec buzzer et seulement 3 câbles à connecteur
  • indicateur du niveau de gaz WPG(H) alimenté directement à partir de l’électro-valve placée sur le réservoir de gaz. 

Calibrage facile:

  • toutes les fonctions se trouvent sur deux panneaux - pas besoin de basculer entre les signets,
  • modes standard et expert intégrés. Le mode standard contient le minimum de fonctions nécessaires pour effectuer le réglage de la voiture. Toutefois, à tout moment, il suffit de passer en mode expert : il suffit pour cela d'appuyer un bouton. Le mode expert contient les fonctions élargies du contrôleur,
  • une fois déconnecté, le câble de communication avec le PC, le contrôleur redémarre lui-même la transmission,
  • le contrôleur est desservi par le Bluetooth Next.

Fonctionnalité:     

  • Plateforme de calcul basée sur un processeur 32 bits rapide,
  • infaillibilité – utilisation de composants dédiés exclusivement au secteur automobile
  • possibilité d'extension du logiciel par ajout de nouvelles fonctions,
  • possibilité de mettre en marche l'application en type démo sans mettre en marche le contrôleur

Possibilités du logiciel:

  • visualisation des paramètres de travail sur l’oscilloscope,
  • carte en 2D des temps d'injection d'essence,
  • carburant GPL/CNG,
  • filtre de signaux du régime moteur,
  • fonctionne avec divers types de contrôles de l'injection (standard, double),
  • réglage de la charge maximale du moteur au gaz,
  • type de moteur standard et turbo,
  • appauvrissement Mazda™,
  • seuil de coupure des injecteurs supplémentaires,
  • corrections de température et de pression du gaz intégrées,
  • préchauffage des injecteurs de gaz,
  • tableau de correction de la température du gaz,
  • réduction de la pression du réducteur lors du cut-off (vidange),
  • réglage du nombre de mises en marche d'urgence autorisées,
  • buzzer informant d'une mise en marche d'urgence,
  • démarrage à chaud (start & stop),
  • réglage automatique de l'indication du niveau de gaz,
  • option « appauvrissement sur moteur froid » - limitation du temps maximal d'injection sur moteur froid (VAG),
  • détection d'erreur du capteur de la pression du gaz,
  • calibrage automatique - option « tout en même temps »,
  • compensation automatique du facteur de multiplication,
  • service intelligent des injecteurs supplémentaires - cette fonction élimine la fonction « appauvrissement Mazda »,
  • lecture du régime moteur à partir des impulsions de l'injecteur d'essence,
  • détection de l'absence ou de la surcharge de l'électrovanne,
  • essai des éléments d'exécution : injecteurs, électrovanne, signal sonore,
  • options de modification de la séquence d'injection,
  • correction du débit des injecteurs, 

Applications mobiles

Contrôleurs GPL/CNG - Q-génération

Contrôleurs GPL/CNG - pour moteurs à injection directe

Contrôleurs GPL/CNG - Diesel

Contrôleurs GPL/CNG - ligne économique

Contrôleurs GPL/CNG - ligne Classic

Rail de raccords pour injecteurs GPL/CNG

Réducteurs GPL

Réducteurs CNG

Émulateurs d'injecteurs d'essence, injection directe

Émulateurs d'injecteurs d'essence, injection indirecte

Émulateurs de niveau d'essence

Émulateur de pression de l'essence

Commutateurs

Commutateur E/G

Indicateurs du niveau de carburant

Variateurs GPL/CNG

Capteurs de pression GPL/CNG

L'enregistreur

Chip-tuning

Équipement pour garage

Filtres

LPG multivalve