STAG-300 premium

Le STAG-300 premium est un contrôleur d'injection séquentielle de gaz de IVe génération. Il est particulièrement recommandé d’avoir recours à ce contrôleur dans tous les véhicules neufs, équipés de systèmes moteur modernes, mais aussi dans les voitures puissantes, exploitées de façon intense.

Le STAG-300 premium est également recommandé aux conducteurs appréciant une conduite dynamique et rapide. Il est recommandé pour les voitures à usage polyvalent, employées pour tirer caravanes et bateaux, de même que pour les voitures se rendant souvent à l'étranger. Les contrôleurs standard peuvent signaler les erreurs et vont nécessiter un réglage à chaque fois que les conditions de fonctionnement de l’installation de gaz seront différentes de celles pour lesquelles l'appareil a été réglé lors de l'installation. Une installation de gaz pour voiture se comporte différemment s'il n'y a qu'une personne dans la voiture (lorsque la voiture n'est pas chargée) et en montagne ou lorsque la voiture est lourdement chargée.

Le contrôleur d'injection STAG-300 premium est une solution optimale répondant aux exigences techniques des moteurs modernes, assurant leur durabilité, leur exploitation sans pannes, ainsi que la sécurité et le confort de leur utilisation.

Dans le cas d'une installation équipée d'un contrôleur STAG-300 premium, l'injection de gaz est une solution à technologie avancée, fabriquée à base de composants électronique de qualité supérieure. Le contrôleur a également été équipé d'un logiciel contenant une série de fonctions utiles. Grâce à ces caractéristiques, des milliers d'utilisateurs sont satisfaits.

Le recours au STAG-300 premium assure une conduite confortable, dynamique et économique couvrant tous les paramètres garantis par le fabricant de voitures. Les tests effectués sur les véhicules équipés d'une installation de gaz avec contrôleur STAG-300 premium n'ont décelé aucun effet négatif de cette installation sur la rapidité d'usure des pièces mécaniques et des composants électroniques du moteur. Comme le STAG 300 premium adapte l'injection de gaz aux corrections du contrôleur d'essence en temps réel, le risque d’apparition de pannes liées à un calibrage du système manuel, peu précis, est réduit.

La production du STAG-300 premium s'appuie sur une technologie de pointe et des composants électroniques modernes de la meilleure qualité. Le contrôleur est également équipé d'un logiciel innovant équipé de multiples fonctions utiles. Pour toutes ces raisons, il s’agit du meilleur contrôleur d'installations de gaz existant sur le marché, à la pointe la modernité.

Le STAG-300 premium est recommandé pour les voitures à usage polyvalent, employées pour tirer caravanes et bateaux, de même que pour les voitures se rendant souvent à l'étranger. Les contrôleurs standard peuvent signaler les erreurs et vont nécessiter un réglage à chaque fois que les conditions de fonctionnement de l’installation de gaz seront différentes de celles pour lesquelles l'appareil a été réglé lors de l'installation. La qualité du gaz et la teneur en % du mélange (différente dans chaque pays), les conditions atmosphériques (pression, température, humidité, densité de l'air) influent sur le changement des conditions de fonctionnement de l'installation. Une installation de gaz pour voiture se comporte différemment s'il n'y a qu'une personne dans la voiture (lorsque la voiture n'est pas chargée) et en montagne ou lorsque la voiture est lourdement chargée ou tire une caravane.

Grâce à son Système intelligent d’adaptation automatique ISA, le STAG-300 premium est en mesure de parfaitement se synchroniser avec les indications de l'ordinateur d'essence. De cette façon, il adapte parfaitement les paramètres d'injection de gaz aux conditions variables de fonctionnement et de charge du moteur.

Atouts du contrôleur d'injection séquentielle de gaz STAG-300 premium :

  • maintient les paramètres clés de fonctionnement du moteur : puissance, couple moteur d'un niveau identique que lors d'une alimentation par essence.
  • connexion permanente avec l'OBD du véhicule, ne perturbant pas le travail de ce dernier et rendant possible la connexion d'appareils de tests, d’équipement diagnostique, etc.
  • le STAG-300 premium réduit le risque d’apparition de pannes liées à un calibrage du système manuel, peu précis.
  • adaptation distincte au BANK 1 et BANK 2 (possibilité de régler dans le logiciel les injecteurs de gaz appartenant à BANK 1 et ceux appartenant à BANK 2).
  • répond aux exigences des normes d'émission Euro 5.

Spécification technique:

  • Le STAG-300 premium est un contrôleur équipé d'un Système intelligent d'adaptation automatique ISA. Ce système fonctionne en se basant sur le suivi des corrections à court et à long terme STFT et LTFT, effectuées en temps réel.
  • A l'aide de l'ADAPTATEUR STAG-OBD , le STAG-300 premium peut communiquer avec tout système de voiture OBD II et EOBD (pas seulement CAN), ce qui permet non seulement de visualiser les paramètres standard, mais également les corrections ECU du moteur.
  • Le STAG-300 premium a été conçu dans une technologie plug and drive et user friendly, ce qui signifie que son installation et son utilisation sont extrêmement faciles.
  • Une fois effectué le premier calibrage, lors de l'installation, le STAG-300 premium s'adapte lui-même, en temps réel, lors de l’utilisation courante du véhicule. Ceci permet de garantir que le moteur, une fois alimenté en GPL/CNG continue à fonctionner conformément à sa plage de paramètres optimaux, réglée en usine, comme lorsqu'il est alimenté en essence.
  • Le contrôleur peut être utilisé avec toutes les voitures équipées de moteurs à essence à injection indirecte, ayant entre 1 et 8 cylindres. L'émulateur d'injecteurs d'essence intégré au contrôleur est terminé par une prise de type Europe/Bosch. Le STAG-300 premium fonctionne avec le logiciel AcGasSynchro.

L'électronique du STAG-300 premium est vendue en kit sous le nom de Minikit. Le contrôleur est vendu en kit, avec une rampe d'injection Valtek type 34, OMVFL REGFAST, Hana 2000 ou les nouvelles rampes AC: W01 i W01 BFC. Ces rampes se caractérisent par une réponse rapide au signal de contrôle, ce qui permet de doser le gaz de façon précise, à tous les régimes du moteur.

Applications mobiles

Contrôleurs GPL/CNG - Q-génération

Contrôleurs GPL/CNG - pour moteurs à injection directe

Contrôleurs GPL/CNG - Diesel

Contrôleurs GPL/CNG - ligne économique

Contrôleurs GPL/CNG - ligne Classic

Rail de raccords pour injecteurs GPL/CNG

Réducteurs GPL

Réducteurs CNG

Émulateurs d'injecteurs d'essence, injection directe

Émulateurs d'injecteurs d'essence, injection indirecte

Émulateurs de niveau d'essence

Émulateur de pression de l'essence

Commutateurs

Commutateur E/G

Indicateurs du niveau de carburant

Variateurs GPL/CNG

Capteurs de pression GPL/CNG

L'enregistreur

Chip-tuning

Équipement pour garage

Filtres

LPG multivalve