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Les participants au projet STAG Rally Team, soutenus par la société AC S.A., leader des installations de gaz pour voitures, ont remporté le championnat de Pologne de sport automobile. Daniel Duda, vice-champion de Pologne de Drift dans la classe PRO2 et Andrzej Ossowski, champion dans la classe Diesel FWD Turbo de la Fédération King of Poland sont montés sur le podium.
Le projet STAG Rally Team regroupe des passionnés de sport automobile qui s’essaient au drift, aux rallyes et aux courses de ¼ mile. Au quotidien, les pilotes portant la couleur rouge de la marque STAG sont des professionnels du montage d’installations de gaz pour les voitures, consacrant leur temps libre à leur passion pour l’automobile.
Daniel Duda, propriétaire et professionnel dans un garage recommandé STAG à Szczecin, a commencé son aventure avec le drift en 2012. La saison 2019 a été une saison cruciale pour sa carrière. Le tuning et les modifications apportées à la BMW E-30, d’une puissance de 420 cv, ont permis d’exploiter pleinement le potentiel du pilote qui s’est emparé de la seconde place du Championnat de Pologne de Drift dans la classe PRO2.
Andrzej Ossowski s’est spécialisé depuis des années dans la mécanique automobile et le tuning mécanique. Il dirige un garage à Płock. Son aventure avec les courses de ¼ mile a commencé en 2013 dans la catégorie DIESEL FWD TURBO. Toutes les modifications apportées à ses voitures sont réalisées par lui-même. Son meilleur temps sur la distance de 402 mètres est de 11.3 secondes, avec une vitesse de passage de 225 km/h. Andrzej Ossowski peut ajouter à ses succès le titre de champion de la classe Diesel FWD Turbo de la Fédération King of Poland 2019.
La victoire de Daniel Duda revêt une importance particulière – son véhicule a bénéficié d’une modification exceptionnelle, à savoir la mise en place d’une installation de gaz automobile. La voiture a peu de caractéristiques communes avec un modèle standard, mais lors du montage de l’installation de gaz, le garage a opté pour des composants de série habituellement installés dans les voitures dites « civiles ». La BMW a été dotée d’un contrôleur STAG QMax 300-8 Plus, de deux réducteurs STAG R01 250 et de huit injecteurs STAG AC W031 BFC d’une puissance accrue. L’installation de gaz a également été équipée d’un ensemble STAG AFR – le contrôleur de sonde Lambda large bande permettant de déterminer la composition du mélange air-carburant alimentant le moteur.
Les débuts sur les circuits dans une voiture avec une installation de gaz automobile ont permis à Daniel d’obtenir d’excellents résultats lors de la saison 2019. La deuxième voiture du projet STAG Rally Team destinée au drift et alimentée en GPL apporte la preuve qu’une installation de gaz de qualité supérieure, réalisée à partir de composants fiables peut être mise en place dans presque tous les types de voitures, également sportives, et ceci quel que soit la cylindrée, la puissance ou le nombre de cylindres. La voiture reste dynamique tout en permettant d’optimiser les frais de conduite et d’assurer la sécurité et la fiabilité.
