减压器设计用于Autogas气相顺序喷射系统。还原剂蒸发供应到汽缸的液态石油气。 STAG R01减压器可确保持续稳定的压力,同时为气体喷射器提供精确的燃油用量。
减压器可轻松安装在所有汽车中,发动机最高可达150 HP(黑色)或高达250 HP(红色),特别是涡轮增压。
STAG R01减压器的高效率和热稳定性能够确保:
- 突然加速和发动机负荷增加时稳定的压力和精确的燃油用量,
- 无论驾驶条件如何,都要校正气体温度
- 即使在非常低的环境温度下也能正确蒸发气体。
配备STAG R01减压器的液化石油气系统与车辆动力传动系统完美配合,确保多年无故障运行。
无论LPG参数,驾驶风格或车辆负载如何,减压器都能完美运行。
STAG R01的改进版本包括用于调节出口压力的增强型内部组件,这提高了设备的运行稳定性。
STAG R01的稳定工作压力可实现:
- 平稳和动态驾驶,优化油耗,
- 稳定的发动机运转,
- 安全舒适的驾驶。
减压器可以快速响应突然的负载变化。即使在临时高需求下也能提供正确的燃油加注,同时防止压力过大和发动机停顿。
STAG R01减压器的优点:
- 稳定的压力,
- 与涡轮增压发动机配合使用,
- 通过所有实验测试,
- 进气弯头连接Ø12,
- 增强耐用性,
- 现代化结构,
- 体积小,便于在小型的发动机仓安装,
- 旋转连接,
- 稳定的工作参数。
STAG R01减压器的设计
通过使用独特的设计解决方案,带有热交换(水/气)的单级隔膜式STAG R01结合了两种减压器的优点:
- 单阶段:快速有效地管理突然临时增加的负载,
- 两阶段:没有压力过大的风险。
STAG R01的独特设计确保了低压和高压气体流入的充分性能。因此,与其他市售产品相比,该装置更能抵抗由于汽缸中的LPG水平降低和燃料杂质导致的压降。
在STAG R01减压器中使用创新的热交换系统,可显著减少LPG杂质的释放,LPG杂质的释放会导致“减压器堵塞”。
在这方面,STAG R01比其他竞争解决方案更好,更可靠。
结构和技术规范的材料
STAG R01减压器采用铝合金制造,经过严格的化学控制,制造工艺确保:
- 紧密铸造高达70巴,
- 均匀配制铸件,确保高耐久性和抗机械损伤