关于汽车燃气
燃气汽车？ 冬天即将到来之前应好好保养
30.11.2018
液化石油气动力汽车需要做适当的冬季准备，即进行技术检查。然而，我们不应该等到最后一刻，因为现在进行，将可减少燃气的消耗，并将减少零下温度时发动机损坏的风险。下面，我们提供几条建议，在对液化石油气动力的汽车进行检查时，应该注意的方面。
液化石油气装置应按照其制造商建议的日期进行定期检查。超过一万公里里程之后，应做第一次检查。不过，如果车辆的里程较小，应该每年做一次，最好在秋季，温度下降至零下之前。进行气体装置冬季检查时，应该记住什么？
逐步介绍冬季LPG装置的冬季检查
在冬季检查气体装置时，要采取的第一步是检查管道连接处的密封性。为此，最好应该去专业的汽车检修场所。在那里，专业人士将使用便携式设备 - 所谓的检漏仪来进行检查。该设备将检测出并找到任何的泄露点，然后通过发出的声音和闪烁信号指示其存在。
液化石油气装置冬季检查的另一项重点是更换过滤器。 - 过滤器保护汽车发动机在加油过程中防止污染物进入油箱。值得记住的是，油性污染物会阻塞气体喷射器，从而阻止汽油转换为气体。当室外温度降至零度以下时，污染物将像胶水一样堵塞喷射器活塞，从而导致发动机在切换燃料时熄火。我深信，没有任何一位司机愿意承担由于疏忽以及未及时更换汽车部件而导致的高额维修费用。因此，早点进行检查是非常值得的 – 马丁﹒杰维奥特可夫斯基 (Marcin Dziewiątkowski), AC S.A公司，STAG品牌LPG/CNG装置生产商的技术专家说道。
虽然过滤器的更换是一种简单的行为，并对有经验的驾驶员而言不应该会造成任何的困难，可是，在这种情况下，最好依靠汽车修理工的知识和经验来确保在更换安装设备时，不会发生任何的变化。同时应该记住，忽略及时更换过滤器会给驾驶员造成严重的后果，例如，增加燃气消耗，加速时动力损失，发动机的不均匀运行或在使用燃气动力时发动机熄火。在具有流行的VI代气体装置（即具有顺序喷射系统）的车上有两种类型的过滤器 - 液相和气相类型，在超过10000公里的里程时应该对其进行更换。
- 冬季前应特别注意的燃气汽车装置的元件中还有火花塞。应该记住的是，燃气动力的发动机在不同于汽油动力的环境之下运行 – 主要是给点火系统增加负担的环境。 这缩短了火花塞的使用寿命，而有缺陷的火花塞使汽车在低温下无法点火 - 杰维奥特可夫斯基, AC S.A公司，STAG品牌LPG/CNG装置生产商的技术专家补充道。
冬季检查期间要进行的最后一项工作是调整LPG装置。忽略这个做法可能会导致车辆具有过高的燃料消耗。为了避免该后果，可以在修理汽车的场所进行校准 - 专业人员将使用连接到汽车的计算机进行校准。此外，校准将确保平稳行驶并减少在不顺畅行驶时所造成不便的风险，从而提高汽车的安全性和舒适性。
上述措施足以使气体装置在冬季时正常工作。在接下来的10000 公里的里程，驾驶员可以享受无故障驾驶，并计算由于使用与汽油相比更便宜、更环保的燃料所节省的费用。