ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ
Система Автоадаптации ISA2 блок идеально приспособлен к Твоему автомобилю.
 

Установка нового поколения
Микропроцессорный контроллер последовательного впрыска газа STAG-300 ISA2 был создан на базе проверенной и надёжной системы STAG-300 Plus. Контроллер был усовершенствован путём установки Интеллектуальной системы самонастройки второго поколения ISA2.

Основная задача системы ISA2 – это постоянная, автоматическая модификация газовой карты в функции вращения двигателя.

После включения самонастройки начинается сбор баллов бензиновой карты. Звуковые сигналы уведомляют водителя о том, правильно ли формируется карта. После создания бензиновой карты система ISA2 автоматически переключает контроллер на газовое питание. С этого момента самонастройка осуществляется путём постоянного сравнения работы двигателя на газе и его параметров (нагрузки и скорости вращения) с ранее сформированной эталонной бензиновой картой. Благодаря инновационному решению система ISA2 обеспечивает точный расчёт дозы газового топлива, которая подаётся в коллектор всасывания бензинового двигателя.

Дополнительные достоинства
Контроллер оснащён современным программным обеспечением. Дополнительно устройство предусматривает возможность ручной корректировки рабочих параметров в зависимости от температуры подаваемого газа и скорости вращения двигателя. Контроллер располагает опцией обслуживания двигателя Ванкеля, а также может считывать сигналы скорости вращения двигателя с датчика распределительного вала. Программное обеспечение содержит функцию задержки давления газа в момент отключения и опцию подогрева газовых инжекторов.
Благодаря дополнительному программному обеспечению автомобили с установкой на базе контроллера STAG-300 ISA2 соответствуют нормам выброса выхлопных газов Euro 5.

Самая современная технология и самое высокое качество изготовления – это гарантия надёжности STAG-300 ISA2.
 

Новые функции контроллера
• Интеллектуальная система самонастройки ISA 2 (автоматическая модификация газовой карты
  в функции вращения двигателя)
• корректировка давления редуктора при выключении
• подогрев инжекторов при температуре редуктора ≤ 10 °C
• контроль подогрева газовых инжекторов (минимизация появления ошибок в работе двигателя ECU
  -„check engine”)
• возможность взаимодействия с роторно-поршневыми двигателями
• возможность получения сигналов скорости вращения с датчика положения распределительного вала
• расширенный список выбора газовых инжекторов (HANA 2000) и датчиков температуры газа (REG RAIL SL)
• дополнительный звуковой сигнал, уведомляющий о запуске двигателя в аварийном режиме
• возможность настройки максимального количества запусков в аварийном режиме
 

Применение
Контроллер предназначен для всех автомобилей, оборудованных бензиновыми двигателями с количеством цилиндров от 1 до 8, в том числе системами подачи без дроссельного клапана Valvetronic (используемыми, например, в BMW), турбосистемами, последовательным и полупоследовательным впрыском бензина, а также «full group». Контроллер может работать с роторно-поршневыми двигателями.
Встроенный эмулятор бензиновых форсунок оснащён штепселем Europa/Bosch. STAG-300 ISA2 взаимодействует с программой AcGasSynchro.